首先，咱們來說一下汽油的組成。汽油主要是由C5~C12的烴類（包括烷烴、烯烴、芳烴、環烷烴等）組成的混合物，是一種透明液體，餾程在30℃~220℃之間。汽油主要由原油催化裂化的汽油、重整汽油、烷基化油和各種添加劑等組分調和而成，主要用作點燃式內燃機的燃料。
那么如何判斷汽油的好壞呢？在這里有幾個關鍵的指標：辛烷值、餾程、蒸氣壓、硫含量、安定性等。其中辛烷值、餾程、蒸氣壓、安定性等指標直接關系到發動機內汽油的燃燒使用性能，硫含量是重要的環保指標。國家汽油標準就是越來越嚴苛的環保要求和越來越高壓縮比的發動機共同作用的結果。
那么這幾個指標有什么意義，該如何分析這些指標呢？
1、首先來看辛烷值（抗爆震性能）
國內汽油的牌號就是根據研究法測得的辛烷值來命名的，如現在市面上出售的92號、95號等牌號（按照國家第五階段機動車排放標準）。不同牌號的汽油，抗爆震性能不同，應根據汽車發動機壓縮比的不同，選擇不同牌號的汽油。一般的中檔車壓縮比在9左右，選擇92號就合適；豪車壓縮比能達到10，因此土豪車主都喜歡95號汽油，車開起來更加平穩、舒適。
2、餾程和蒸氣壓
餾程和蒸氣壓體現的是汽油的蒸發性能，是衡量汽油在汽油機燃燒系統中是否產生氣阻和汽油在儲存和運輸工程中損耗的重要指標。汽油的餾程用10%、50%、90%餾出溫度表示，分別與汽油的啟動性能、加速性能、是否能夠*燃燒有重要影響。蒸氣壓高，則說明汽油蒸發性強，發動機易于冷啟動，同時蒸發損失也相對較大。
3、硫含量
汽油在燃燒過程中，會產生二氧化硫等硫化物，會對大氣造成污染。因此國家車用汽油排放標準對汽油中的硫含量有嚴格的要求，并且要求越來越嚴格。在2018年將要實行的國V標準中，要求硫含量低于10mg/kg。各大煉廠往往通過加氫催化進行脫硫處理，但是在加氫的過程中，不可避免的將高辛烷值的芳烴等組分加氫生成環烷烴等，造成辛烷值的降低，這也是在國V階段將汽油的牌號調整為92號、95號的原因。
4、安定性
汽油的安定性通常指其抗氧化能力，通常通過實際膠質含量來評定。膠質含量過高，會使得汽油在進氣管道以及進氣閥上越容易生成沉淀物，造成堵塞，然后就只能找維修店上門了。
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